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C'EST DIT AVANT DE DÉBUTER 2024 : « Gagner est mon rêve... C'est ce que j'ai aimé toute ma vie ! »

Thursday, 22 February 2024 07:42 GMT

Les discussions touchent à leur fin, la visière s'apprête à être baissée et les lumières sont prêtes à passer au vert pour une saison 2024 épique du WorldSBK.

Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024 est l’une des campagnes les plus discutées de l’histoire du Championnat ; avec de nouvelles recrues, une grille extrêmement différente et toutes les déclarations et affirmations habituelles, cette saison promet de ne ressembler à aucune autre. Avant le début du premier round, nous avons rencontré tous les poids lourds – anciens et nouveaux – pour connaître leurs réflexions sur le week-end.
 
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : « Gagner est mon rêve… Quand je pense beaucoup, cela ne se réalise pas »
 
Alors qu’il se prépare pour son premier week-end avec BMW, Toprak Razgatlioglu a déclaré : « Je ne ressens pas de pression mais je suis excité car c’est ma première manche avec BMW. On dirait que nous sommes prêts, mais nous ne sommes pas à 100 % car j’apprends encore la moto et l’électronique. Le contrôle de traction est correct mais nous travaillons toujours sur le frein moteur. Lors des essais, nous avons réalisé un bon temps au tour et tout le monde est très content mais je me concentre juste sur la course car lorsque nous terminerons sur le podium, ou peut-être gagnerons, je serai plus heureux. Demain, nous allons essayer différents réglages car nous devons être plus forts. La moto a l’air de fonctionner ici. Ce n’est pas une piste facile, ce n’est pas pour mon style, mais nous avons commencé le test très fort. C'est une motivation pour moi. La course s’annonce amusante car tout le monde regardera une course légèrement différente car nous aurons un passage aux stands. J’espère que nous ne commettrons pas d’erreur. Il semble que nous nous battrons pour le podium. Gagner est mon rêve, mais je n’aime pas parler ainsi avant la course. Si je me sens bien en course, je me bats pour la victoire. C’est mon objectif mais je rêve toujours de gagner la première course. Quand je pense beaucoup, cela ne se réalise pas. »
 
Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) : « Le sentiment général est mitigé… Nous devons nous améliorer »
 
En bleu pour la première fois, les débuts de Jonathan Rea sur Yamaha approchent : « Je me sens plus ou moins bien, pas à 100 %. Aujourd’hui, c’était bien mieux et j’espère que demain nous pourrons franchir une nouvelle étape. On commence demain pour de vrai. J'attendais ce moment depuis longtemps. Ce sera un moment agréable de descendre la pitlane pour la première séance officielle de 2024 et de s’y retrouver. Le sentiment général est mitigé. J'aime la moto et travailler avec l'équipe. J’ai été rapide, mais pour être vraiment très rapide, j’exige toujours des sensations. Piste par piste, nous y arriverons. Le nouvel asphalte nous a un peu mis en difficulté, c’est une sensation complètement différente. La piste a beaucoup d’adhérence, donc le style de pilotage que j’utilise habituellement sur la moto ne fonctionne pas vraiment ici. Je sens que mon rythme n’a pas été assez rapide. Même mon rythme de course n’est pas rapide et nous devons nous améliorer. J'ai vraiment apprécié Jerez et Portimao, mais nous devons faire un pas ici. Gagner une course ici, c’est rêver. La réalité est que nous avons beaucoup de travail pour y parvenir, mais nous n’abandonnerons pas. »
 
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) : « Les tests sont des tests, la course est la course »
 
Une pré-saison délicate, mais Alvaro Bautista a retrouvé la forme juste à temps : « Après la dernière journée d'essais ici à Phillip Island, je me sentais un peu mieux, notamment parce que ma condition physique s'est beaucoup améliorée par rapport aux essais précédents. Je suis assez content car c’était la première fois en pré-saison que je commençais à ressentir davantage la moto, à travailler sur les sensations et à essayer d’augmenter mes performances. L’hiver a été difficile. A la maison, j'ai beaucoup travaillé pour récupérer le plus vite possible mais c'était vraiment lent. Je n’ai aucune attente pour ce week-end. C'est le premier round de la saison. C'est un long championnat. C’est difficile parce que les tests sont des tests et la course est une course. La grille de départ cette année est vraiment compétitive, il y a beaucoup de pilotes très rapides. Honnêtement, je ne parierais sur aucun pilote car tout peut arriver ! Le Championnat est long. Nous sommes au premier week-end, très étrange pour tout ; mon état, le nouveau calendrier… Nous allons essayer de faire de notre mieux ici, obtenir le maximum et ensuite penser au prochain. »
 
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) : « Je n’ai pas d’objectifs »
 
Rapide lors des essais, le Champion WorldSSP en titre Nicolo Bulega a été une révélation : « Je me sens bien. Je suis heureux et fier d’être ici avec cette équipe. Je suis content que les tests soient terminés car je préfère les courses. C'était une très bonne pré-saison car le pire résultat était une deuxième place. Je pense que la dernière session que nous avons faite ici il y a quelques jours était la meilleure pour moi car j'ai pu rouler beaucoup avec des pneus usés et j'avais un très bon rythme. Je me suis adapté à cette moto plus grosse mais rien de spécial, je voulais juste rouler pour mieux la comprendre. Alvaro a raté quelques tours rapides, mais si vous voyez son rythme de course, il est toujours très bon. Je pense qu'il sera devant. Je n'ai pas d'objectifs. J'aime beaucoup rouler sur cette moto. Ce que je veux faire, c’est profiter et rester à l’avant si possible. »
 
Andrea Iannone (Team GoEleven) : « Nous voulons essayer de nous battre avec les meilleurs pilotes… C'est ce que j'ai aimé toute ma vie »
 
Il est de retour et ébouriffe, mais Andrea Iannone peut-il nous épater ce week-end ? « Je ne sais pas à quoi m’attendre car tout est nouveau pour moi. Je pense que le format est totalement différent. J'ai parlé avec mon team manager et il m'a expliqué les règles, la façon de commencer le championnat et tout. En tout cas, je suis très impatient. C’est une sensation étrange d’être de retour mais je suis heureux d’être de retour avec vous tous. C’est ce que j’ai aimé toute ma vie. La pré-saison n’est pas mauvaise. Je suis un peu surpris car la vitesse en général est élevée. Nous n’en étions pas sûrs au début mais c’était une bonne pré-saison pour nous. Nous voulons essayer de nous battre avec les meilleurs pilotes mais les dix premières places sont notre objectif. Pas à pas, nous devons nous améliorer et à chaque course, nous nous améliorerons. »
 
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) : « J’ai l’impression d’être un peu plus compétitif que ce à quoi je m’attendais »
 
Existe-t-il un photocopieur 3D ? Alex Lowes a quelqu’un qui lui ressemble sur la grille cette année – son frère jumeau, Sam : « Ce fut une belle pré-saison. Je suis excité et fier de ce moment. C’est une grande chose pour moi que d’arriver ici. J’ai eu beaucoup à apprendre et j’ai encore beaucoup à apprendre ce week-end avec le format, les réglages de la moto et la façon de piloter la moto, et ça va être une course différente ici avec beaucoup de choses à apprendre mais je suis positif. J’ai l’impression d’être un peu plus compétitif que ce à quoi je m’attendais. Je pense que nous pouvons approcher cette saison positivement. Je veux commencer la saison avant de parler de mes objectifs, mais je sens que je peux être compétitif et me battre pour le Top 5 et le podium, et ensuite voir où nous en sommes. »
 
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « Tout tourne autour des 5 à 7 derniers tours »
 
Alex Lowes lui-même est ravi de débuter : « Cela a été intéressant de travailler avec Pere Riba. Évidemment, Jonathan a quitté le groupe à la fin de l'année dernière, donc la dynamique a un peu changé au sein de l'équipe. J’ai passé l’hiver à essayer de faire connaissance et de tirer le meilleur parti de moi-même et du package. Quel que soit votre coéquipier, vous essayez de travailler ensemble pour donner à l’équipe les meilleures chances d’être compétitive. Axel revient de quelques années fantastiques sur la Ducati ; il a terminé sixième l'année dernière, donc il a fait un meilleur travail que moi ! Il essaie de faire ses preuves dans une équipe d’usine et apporte les connaissances de la Ducati. Il aide aussi ; il a été un excellent coéquipier. Il croit beaucoup en lui et ça va être une belle dynamique dans l’équipe. Tout tourne autour des 5, 6, 7 derniers tours. Les gars qui prennent le mieux soin des pneus obtiennent les meilleurs résultats. Nous avons passé 90 % du test à nous concentrer sur les pneus usés et à essayer de faire durer les pneus sur la nouvelle surface. »
 
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) : « J'espère que nous pourrons offrir un bon spectacle aux supporters locaux »
 
Le héros local Remy Gardner fonde de grands espoirs sur un bon résultat ce week-end : « Je suis excité et j’ai hâte d’y être. Avec un an d’expérience, c’est bien car je n'ai pas à comprendre comment fonctionne la moto. Tout est un peu plus naturel maintenant. C'est un bon point de départ pour la course à domicile. J'adore la piste et j'espère que nous pourrons offrir un bon spectacle aux supporters locaux. La pré-saison s’est plutôt bien déroulée et je pense que nous sommes prêts à courir. Un podium cette année serait bien. »
 
Iker Lecuona (Team HRC) : « On ne comprend toujours pas la moto »
 
Pas encore confirmé pour le week-end complet, Iker Lecuona pourrait disputer une entame délicate : « J'ai eu un gros highside au virage 11 et je me suis luxé l'épaule. Je dois dire que jusqu’à hier soir, je ne pouvais pas faire de moto parce que c’est trop. Cependant, quand je me suis réveillé, je me sentais plutôt bien. J'ai parlé avec Jose et fait un contrôle avec l'équipe médicale ici. Je suis Ok pour demain matin mais cette piste est dure pour les épaules avec la vitesse, le vent et les bosses. Avec la Honda, nous devons travailler plus que d'autres sur d'autres motos. Je vais essayer et ensuite prendre une décision si je continue. Je n'ai pas eu le temps d'essayer correctement la moto en Australie mais honnêtement, par rapport à ce à quoi nous nous attendions, je donne une note de trois ou quatre sur dix, assez basse… C'est une nouvelle moto et nous avons besoin de beaucoup de temps pour la comprendre et en tirer le meilleur parti. On ne la comprend toujours pas et on n’a toujours pas un bon rythme. L’objectif est de le trouver ici en Australie. »

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